Isojen infrastruktuurihankkeiden vaikutusten arvioinnissa voidaan yhä tarkemmin hahmottaa ilmastovaikutuksia ja tarkastelut ulotetaan jopa yksittäisiin materiaali- tai kuljetusmuotovalintoihin asti. Pienistä puroista kasvaa iso virta. Tarkasteluja voidaan tehdä rata- ja tiehankkeille sekä esimerkiksi vesihuoltoon liittyviin rakennushankkeisiin. Infrahankkeissa hiilijalanjälkilaskelmia hyödynnetään suunnittelun tukena enenevissä määrin. Swecolla projektit, joissa laskelmia on hyödynnetty, vaihtelevat suuruusluokaltaan paljon. Osa hankkeista ovat olleet pieniä…
Tag: infrasuunnittelu


Infrasektorin hiilipäästöt saatava kuriin – jopa puolet yhteiskunnan hiilijalanjäljestä on johdettavissa infraan
Voisimme suoristaa monta mutkaa matkalla kohti hiilineutraalia Suomea. Infrasektorilla päästöjen ja niiden kustannusten suuruuteen on mahdollista vaikuttaa kaikkein eniten hankkeiden alkuvaiheessa. Siksi katse pitäisi suunnata suunnittelua ohjaaviin suurten linjojen strategisiin päätöksiin. Rakennetun ympäristön hiilipäästöjen rajoittaminen on avain ilmastokriisin ratkaisemiseen. Infrarakentamisen päästöistä puhutaan kuitenkin vielä vähän. Julkinen keskustelu keskittyy käytön aikaisiin ympäristövaikutuksiin, joihin verrattuna rakentamisesta aiheutuvat…

Paluu tulevaisuuteen raiteita pitkin
Vuonna 1989 Suomessa rekisteröitiin ennätyksellinen määrä uusia autoja. Maanteillä huristelivat Ladat ja Nissan Sunnyt. Samana vuonna sai ensi-iltansa Paluu tulevaisuuteen -elokuvatrilogian toinen osa, jossa matkattiin aikakoneella vuoteen 2015. Tulevaisuudenkuvia maalaavassa elokuvassa ei huristeltu Nissaneilla, vaan lentävillä DeLoreaneilla. Elokuvan skenaario ilmassa suhaavista autoista ei ole käynyt toteen. Vuonna 2045 troposfäärissä tuskin lentelee useampia lentäviä autoja kuin…